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地平线5车辆大全_地平线5所有车

tamoadmin 2024-07-11 人已围观

简介1.地平线5最快的跑车是哪辆?2.极限竞速地平线5车辆推荐大全各比赛强势车辆一览3.极限竞速地平线5车辆调校方案大全 全车辆调校方案一览4.极限竞速地平线5开局初始车辆介绍5.极限竞速地平线5有哪些法拉利车6.各路神车齐现身,《极限竞速地平线5》预告片车型盘点7.极限竞速地平线5最快车辆介绍最快神车盘点阿斯顿马丁收起阿斯顿马丁奥迪宝马保时捷宾利布加迪别克北极星本田标致道奇法拉利丰田风火轮捷豹悍马福

1.地平线5最快的跑车是哪辆?

2.极限竞速地平线5车辆推荐大全各比赛强势车辆一览

3.极限竞速地平线5车辆调校方案大全 全车辆调校方案一览

4.极限竞速地平线5开局初始车辆介绍

5.极限竞速地平线5有哪些法拉利车

6.各路神车齐现身,《极限竞速地平线5》预告片车型盘点

7.极限竞速地平线5最快车辆介绍最快神车盘点

地平线5车辆大全_地平线5所有车

阿斯顿马丁

收起阿斯顿马丁奥迪宝马保时捷宾利布加迪别克北极星本田标致道奇法拉利丰田风火轮捷豹悍马福特

极限竞速地平线5已经正式发售,那么本作中有哪些车呢?下面根据车辆的获取方法、性能以及价格给大家介绍一下极限竞速地平线5车辆图鉴大全。

极限竞速地平线5车辆图鉴大全

(更新中···)

阿斯顿马丁

VALHALLA CONCEPT CAR

年份:2019年。

解锁方式:抽奖或通过车展购买。

DBS SUPERLEGGERA

年份:2019年。

解锁方式:抽奖或通过车展购买。

VANTAGE

年份:2019年。

解锁方式:抽奖或通过车展购买。

VULCAN AMR PRO

年份:2017年。

解锁方式:抽奖、通过车展购买或谦虚自夸赞赏。

DB11

年份:2017年。

解锁方式:抽奖或通过车展购买。

V12 VANTAGE S

年份:2013年。

解锁方式:抽奖或通过车展购买。

DB5

年份:1964年。

解锁方式:抽奖或通过车展购买。

地平线5最快的跑车是哪辆?

极限竞速地平线5即将发售,而游玩过历代作品的玩家可以在游戏发售后获得忠诚奖励,下面一起来看看极限竞速地平线5忠诚奖励可解锁车辆一览吧。

极限竞速地平线5忠诚奖励可解锁车辆一览

玩过极限竞速地平线1:可解锁2013 DODGE SPT VIPER GTS

玩过极限竞速地平线2:可解锁2014 LAMBORGHINI HURACAN LP 610-4

玩过极限竞速地平线3:可解锁2016 LAMBORGHINI CENTENARIO LP 7700-4

玩过极限竞速地平线4:可解锁2018 McLAREN SENNA

玩过极限竞速5:可解锁2013 McLAREN P1

玩过极限竞速6:可解锁2017 FORD GT

玩过极限竞速7:可解锁2018 PORSCHE 911 GT2 RS

极限竞速地平线5车辆推荐大全各比赛强势车辆一览

科尼赛克 JESKO 2020、科尼塞克 Agera RS、保时捷Taycan Turbo S、轩尼诗 Venom GT、布加迪 Bugatti Chiron。

第一:科尼赛克 JESKO 2020。

《地平线5》中的科尼赛克 JESKO调整后极速能达到491.1km/h,0-100kph2.928秒是毫无疑问的最快跑车。解锁方式:抽奖、通过车展购买。

第二:科尼塞克 Agera RS。

该车采用双涡轮增压V8发动机,后轮驱动。《地平线5》中的科尼塞克 Agera RS最高时速能够达到450km/h,可通过抽奖或通过车展购买。

第三:保时捷Taycan Turbo S。

《地平线5》中保时捷Taycan Turbo S最高时速能够达到434km/h,通过车展购买、抽奖或探索鉴赏家赞赏。

第四:轩尼诗 Venom GT。

《地平线5》中轩尼诗Venom GT能够在短时间内达到434km/h,抽奖或通过车展购买。

第五:布加迪 Bugatti Chiron。

《地平线5》中布加迪 Bugatti Chiron最高时速可达432km/h,抽奖或通过车展购买。

地平线5买哪个版本性价比高?

地平线5买顶级版性价比高。

地平线5顶级版中包含了绝大部分游戏中可以获得的道具,所以要想玩的爽还得是顶级版。

1、标准版:只有游戏本体,没有附加内容。

2、豪华版:包含游戏本体以及车辆通行证,通行证可以领取大量新车。

3、顶级版:包含车辆通行证、扩充套件、抢先体验特权、欢迎包、VIP会员资格等,足够玩家尽情体验游戏内容。

4、如果是地平线系列的老玩家建议直接购买顶级版,体验全部的游戏内容。

极限竞速地平线5车辆调校方案大全 全车辆调校方案一览

极限竞速地平线5这款游戏中有哪些强势车辆呢?相信大家不太清楚各比赛适合用哪些车辆,下面给大家分享的是极限竞速地平线5各比赛强势车辆一览。

极限竞速地平线5车辆推荐大全

s2公路 第六元素fe 布加迪divo

s2拉力 clkgtr

s2通吃 柯尼塞格j开头那个

s1目前还没发现啥太强的 rs200还可以 gtr02看别人有开的很快的

a级公路 宝马1m evo wp f450(没写错这车公路还挺强)

a级越野 f450

a级拉力 f450 骷髅头

b级拉力越野 福特b开头那个小越野车

b级公路 rs4 02

感觉这一代rs200还不错 谢尔比戴通纳不行了 骷髅头拉力还行公路也不强了 别的四代一线车大部分都还没出

极限竞速地平线5开局初始车辆介绍

极限竞速地平线5车辆调校是游戏的主要玩法之一,各种车型各种比赛的调校方式都是不一样的,接下来带给大家的是全车辆的调校方案一览。

1.ae86漂移调校

把所有辅助全关,4档起步,配合ae86的极强后轮抓地力,即可实现高速或低速漂移。调校代码:166748625

2.本田2000调校

2009款S2000在5代B级竞争力挺强,线上是能跟蛇王掰掰手腕的,对于JDM爱好者自然非常喜欢,不过由于线上B700公路赛遇到的概率比较小,用来跑跑劲敌也挺不错。调校代码:179440731

3.Lamborghini LM 002 1986

一上手就知道是个适合越野的坦克车。大野牛一样的外形,车身重,过弯稳,撞墙飞车趟水挤AI都不是啥难事,加速极速也还马马虎虎。过弯的时候速度快了的话会有些推头,需要注意。调校代码:106 153 633

4.宾利Blower

调校宾利Blower原厂发动机改不到700去,所以安安心心呆在600吧,轮胎抓地力不够,直线胎可以解决后轮打滑的问题,带来四驱般的驾驶体验,车速很慢,根本也不用担心转向的问题。调校代码:152 808 266

5.斯巴鲁BRZ

斯巴鲁BRZ漂移调校需要看玩家的个人使用的操作习惯,首先要把辅助全关了,可以保留abs,四驱1档自动挡,1档峰值190km,极速429km,这样斯巴鲁BRZ漂移就调校完成了。

6.Jeep Trailcat

吉普是大英强车,抓地力没有原来那么强,后轮有些时候会滑起来,稍微有些不稳重,前三挡加速比较弱,后段非常强,高速长赛道很有优势,原厂发动机只能卡800,手感不如RJ Anderson那么舒服,但实际跑起来更强。调校代码:444 727 562

7.法拉利LaFerrari

LaFerrari调校调校思路是在满足目标PI分升级车辆性能的同时尽可能保留原厂外观或采用同样宽体套件,故性能操控上不一定是最极端最佳的配置,玩家可根据个人情况进行难度设置。

8.5A级拉力车

5A级拉力车分别有三菱EVO WP 2008、斯巴鲁22B-STI 1998、欧宝MANTA 400 ,其中三菱EVO WP 2008车辆驾驶感受偏沉,可根据喜好选择;相比于三菱的EVO WP,斯巴鲁在加速和操控上略胜一筹,整车操控感轻巧,上手容易,推荐玩家使用。

9.Lexus LFA

Lexus LFA的外观保留全原厂外观和灵魂尾翼,共享代码为389646461,在测试图街头终极马拉松赛,是低中高速弯城镇加山路加一段高速测极速完美测试图,玩家可根据习惯调节驾驶辅助模式预设、刹车、转向等。调校代码:389646461

10.迈凯伦765LT

迈凯伦765LT是赛季新车,之前出了调校近期又调整了,跑了一圈歌利亚快了10秒左右,侧g达到了1.79,操控无敌,可以轻松过高速弯,加速、极速和侧g都进行了优化调校,调校代码:118715844

11.S1夏巡回赛合作锦标赛车辆

S1夏巡回赛合作锦标赛是比较难的,对于车辆的要求也是比较高的

12.开荒各赛事车辆

新手开荒该使用哪些车辆通过各赛事,需要对选择的车辆进行调校更改

13.直线加速赛推荐车辆

直线加速赛是非常考验车辆的,这个比赛就像名字一样,考验着车辆的加速能力

14.五菱宏光S

国产五菱宏光S车型,在满足目标PI分升级车辆性能的同时尽可能保留原厂外观或采用同样宽体套件,故性能操控上不一定是最极端最佳的配置。

15.本田TypeR

本田Type R是一款前驱车,调校后可以去跑劲敌

极限竞速地平线5有哪些法拉利车

极限竞速地平线5这款游戏的开局初始车辆都有什么呢?想必大家都不太清楚,下面给大家带来的是极限竞速地平线5开局初始车辆介绍。

极限竞速地平线5开局初始车辆介绍

开场车辆选择

相信接触过四代的玩家都对于开场时刻,在嘉年华门口对车辆进行“三选一”有所印象,甚至会考虑该选哪个才好。而这次FH5来到墨西哥,依然保留着开局“三选一”的节目。

车辆一

可选车辆一:福特 Bronco Badlands 2021

四代无宽体对比图

五代带宽体

可选车辆二:雪佛兰 Corvette Stingray Cou.pe 2020(自带StreetHunter 宽体套件)

可选车辆三:丰田 GR Supra 2020

为了减缓部分玩家的选择困难症,这次的“三选一”挑选车辆环节有所改变。没有被选中的车辆会直接放进玩家的车库中,而不是像四代一样其余两台被移除掉。

各路神车齐现身,《极限竞速地平线5》预告片车型盘点

法拉利是世界上非常著名的跑车品牌,玩家在游戏里可能也想要尝试一下法拉利的车,下面我们就为大家带来极限竞速地平线5有哪些法拉利车的介绍,同时还有其解锁方法。

法拉利全车辆获取方法

488 PISTA

年份:2019年。

解锁方式:抽奖或通过车展购买。

PORTOFINO

年份:2018年。

解锁方式:抽奖或通过车展购买。

812 SUPERFAST

年份:2017年。

解锁方式:抽奖或通过车展购买。

F12TDF

年份:2015年。

解锁方式:抽奖或通过车展购买。

488 GTB

年份:2015年。

解锁方式:抽奖或通过车展购买。

FXX K

年份:2014年。

解锁方式:抽奖或通过车展购买。

599XX EVOLUTION

年份:2012年。

解锁方式:抽奖或通过车展购买。

458 ITALIA

年份:2009年。

解锁方式:抽奖或通过车展购买。

430 SCUDERIA

年份:2007年。

解锁方式:抽奖或通过车展购买。

FXX

年份:2005年。

解锁方式:抽奖或通过车展购买。

ENZO FERRARI

年份:2002年。

解锁方式:抽奖或通过车展购买。

F50 GT

年份:1996年。

解锁方式:抽奖或通过车展购买。

F50

年份:1995年。

解锁方式:抽奖或通过车展购买。

F355 BERLINETTA

年份:1994年。

解锁方式:抽奖或通过车展购买。

F40

年份:1987年。

解锁方式:抽奖或通过车展购买。

288 GTO

年份:年。

解锁方式:抽奖或通过车展购买。

365 GTB/4

年份:1968年。

解锁方式:抽奖或通过车展购买。

250 TESTA ROSSA

年份:1957年。

解锁方式:抽奖或通过车展购买。

250 CALIFORNIA

年份:1957年。

解锁方式:抽奖或通过车展购买。

360 CHALLENGE STRADALE

年份:2003年。

解锁方式:抽奖或经验之轮赞赏。

F40 COMPETIZIONE

年份:1989年。

解锁方式:在车房找到。

GTC4LUSSO

年份:2017年。

解锁方式:抽奖或墨西哥最快摄影师赞赏。

458 SPECIALE

年份:2013年。

解锁方式:抽奖。

DINO 246 GT

年份:1969年。

解锁方式:抽奖。

#24法拉利 SPA 330 P4

年份:1967年。

解锁方式:抽奖。

250 GTO

年份:1962年。

解锁方式:在车房找到。

极限竞速地平线5最快车辆介绍最快神车盘点

不知道在座的看官有多少人是《极限竞速》系列游戏的玩家,近日,当前综合素质最好的RAC游戏之一——《极限竞速forza》的官方发布了《极限竞速地平线5》的官方预告片。

整个预告片长1分55秒,其中除了NPC车辆,一共出现了23款车,这其中有些车型并不在此前公布的确定名单中。这个信息量还是比较大的,本篇文章将盘点一下都出现了哪些车型。

率先登场,一枝独秀——梅赛德斯-AMG PROJECT ONE

开篇出现的第一辆车,能明显的看到车身上的三叉星辉,除此之外还能看到数量丰富的空气动力组件和造型夸张的后扰流板,这都预示着这车不是什么“善茬”,没错,他就是梅赛德斯-AMG PROJECT ONE。

该车是由梅赛德斯-AMG打造的有着F1基因的顶级超跑,搭载的是一台来自梅赛德斯F1赛车上的1.6升涡轮增压V6发动机和四台电动机组成一套混动系统,最大输出功率超过1000马力,发动机红线转速高达13500转/分,但如此暴躁的动力的代价就是每5万公里左右就需要更换发动机。

除了动力部分流淌着来自F1的血统,该车在车身设计上也大量借鉴了F1赛车的设计。车身材质大量采用了碳纤维材质,整车重量在1315公斤以内,车身侧面的扰流板和轮拱上方的导流槽可以起到梳理气流和增强散热的作用,两级可伸缩尾翼和车尾硕大的扩散器可以为新车带来强大的下压力,提高车辆在高速行驶时的稳定性。车内部分由于定位顶级超跑所以比较简单,方向盘还采用了类似F1赛车方向盘的造型,竞技氛围非常浓厚。

该车于2017年正式发布,限量发售275台,早已全部售罄。目前该车已处于路试阶段,预计再过不久便可以向客户交付。虽现实中不太可能开的到这辆车了,但还是不妨期待一下不久后在游戏里体验一下驾驶一辆装着F1赛车动力单元的超跑在公路上飞驰的场景。

同场竞技——福特Bronco R、Polaris RZR-Rockstar Energy Pro 2 Truck

在来自F1赛场的梅赛德斯-AMG 1下场之后出场的是两辆来自BAJA赛场的越野赛车福特Bronco R和Polaris RZR-Rockstar Energy Pro 2 Truck。

先从台阶上一跃而下的那个“方盒子”就是福特的Bronco R赛车,该车基于新款福特Bronco打造。2019年正值福特第一代Bronco车型1969年赢得BAJA胜利的50周年,为了参加BAJA 1000比赛,福特基于当时还没有正式发布的新一代Bronco打造了这款Bronco赛车,并在2020年再次获得了BAJA 1000比赛的胜利。

该车虽然采用了造型与普通Bronco车型较为相似的定制轻型车壳,但车壳下的结构则与普通车型大不相同,为了BAJA比赛做了大量越野改装。宽大的轮眉和突出车身的轮胎说明该车为了增强横向稳定性加宽了轮距。轮胎与车身之间巨大的间隔以及肉眼可见的悬挂组件表明该车做了大幅度升高,悬挂行程可达前轮14英寸,后轮18英寸,搭配定制Fox避震,再配合17英寸beaklock轮毂和37英寸BFGoodrich轮胎,可以保证该车赛恶劣的赛场环境下也拥有强大的抓地力。粗壮的钢管车架则是为了应对激烈竞赛中可能发生的翻滚以保证车手安全。在预告视频中最“亮眼”的的15个LED灯条则是为了保证比赛时对车辆前方的照明。

紧随其后的另一辆BAJA赛车是来自高端全地形车和摩托车制造商Polaris的RZR-Rockstar Energy Pro 2 Truck,相较于福特Bronco R,它的知名度则要低得多。这辆车并不是《地平线5》的新车,早在《地平线3》的DLC中就已加入游戏,并继续出现在此后的《地平线4》中。

三车混战,路边车型有亮点

两辆BAJA赛车下场之后出场的车型是福特Bronco的普通版车型,这两辆Bronco在片中的出场顺序倒是与现实世界中两车亮相的顺序相符。

新一代Bronco的消息最早可以追溯至2016年曝光的假想图,在随后的几年中车型定位、动力信息、预告图、内饰设计、底盘技术、车型、配置等信息不断流出,直至2020年7月发布,今年6月交付,距离前代车型在1996年停产已经过去了25年时间。

虽然中间存在断代,但新款Bronco与老款车型定位相似,为中型硬派SUV,依然基于非承载式车身打造,并继承了部分前代车型的设计风格,采用了方正的造型、硬朗的线条、圆形大灯与向格栅中心延伸的灯带,搭配黑色的贯穿式中网等设计向经典车型致敬。此外,硕大的越野轮胎、突出车体的轮眉和式备胎也将整车的硬派风格营造的更加到位。视频中出现的是Bronco的两门版本,更短的车身和轴距使得车辆的通过角较更长的四门版更大,在越野中有着更灵活的表现和更强的通过能力。新一代Bronco搭载的福特的2.3升涡轮增压四缸发动机和2.7升涡轮增压V6发动机,匹配7速手动变速箱与10速手自一体变速箱。

与Bronco同场竞技的是一辆第十代三菱Lancer EVO GSR,Lancer EVO车系最初脱胎于WRC世界拉力锦标赛,后来逐渐成为了日本性能车的代表车型,第十代EVO是该车系的最后一代车型,发布于2007年,最终停产于2015年,该车将发动机换为了与前9代不同且改装潜力较小的4B11T发动机,导致这一代车型的口碑略有争议。

在Bronco下场后继续与第十代EVO缠斗的一辆雪佛兰库罗德ZR2皮卡,该车是越野改装版车型,增加了很多适合越野的配置,外观战斗,通过性强大。该车搭载的是一台最大功率312马力的3.6升V6发动机。如果没经过改装的话它应该是跑不赢车身更轻的第十代EVO。

说完了这个场景主要出现的三款车,再回过头来看Bronco刚出现的画面,不知道大家有没有注意背景中停在路边的车,这些车可真是卧虎藏龙,正经都是“狠货”。先从落单的开始看,停在马路对面的是赛麟S7。马路右侧,离镜头最近只露出半个车头的是一辆迈凯伦720S,紧挨着的三辆车由近及远分别是柯尼塞格Jesko、APOLLO IE和现代i30 N。这前几辆都是大名鼎鼎的超级跑车没什么争议,最后这辆i30 N也算“狠货”吗?

虽然比前面一众超跑有差距,但N品牌也是现代旗下的高性能品牌,意在给真正喜欢汽车的人们带来最刺激的驾驶乐趣,字母N的来源正是大名鼎鼎的“绿色地狱”Nürburgring。对于现代车型来说,“N”大概可以理解为TYPE R之于本田和M之于<a class="baikekeyl" href="" title="宝马" data-k

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极限竞速地平线5中的最快车辆是什么什么呢?下面给大家盘点一下5代有哪些神车,一起来看极限竞速地平线5最快神车盘点。

极限竞速地平线5最快车辆介绍

柯尼塞格 CCGT 2008 极速436 百公里3.2秒

4代的神车,现在在5里陨落了,不过瘦死的骆驼比马大,百公里加速3.2秒爆杀绝大部分车,(所有调校都可以找得到

兰博基尼 SESTO ELEMENTO 极限竞速特别版(第六元素FE) 极速447 百公里4.1秒,极速最快同时百公里也不俗的车了

RIMAC CONCEPT TWO 2019 极速462 百公里4.2秒 面板好看。

梅赛德斯-AMG ONE 2021(封面车) 极速 395 百公里5.5秒,封面车就不用多说了,微软的排面,抓地性强,操作不难。缺点就是极速在上面三辆车里根本入不了法眼