我的世界质检台的用法-我的世界检测指令大全

1.船厂的工作

2.人民币是在哪印刷出来的？

3.一句质量口号，或说标语，麻烦大家帮忙想想？

船厂的工作

船厂工作内容

一、船厂、船东、船检

船厂：造船的，不用再解释了吧！！！

船东：买船的，也不用再罗嗦了吧。 一般在建船舶的船东都会在船厂派驻5-10人的检验队伍，也就是船东代表。一些财大气粗的船东甚至会派出十数人的团队

船检：也就是常说的船级社了。各国船级社名称如下，前6个应该是最常见的。 1. ABS 美国船级社(American Bureau of Shipping) 2. BV 法国船级社(Bureau Veritas)

3. CCS 中国船级社(China Classification Society) 4. DNV 挪威船级社(Det Norske Veritas) 5. GL 德国船级社(Germanischer Lloyd)

6. LR 英国劳氏船级社(Lloyd\'s Register of Shipping) 7. HR 希腊船级社(Hellenic Register of Shipping) 8. KR 韩国船级社(Korean Register of Shipping) 9. NK 日本海事协会(Nippon Kaiji Kyokai)

10. PRS 波兰船级社(Polish Register of Shipping) 11. RI 意大利船级社(Register Italiano Nale)

12. RS 俄罗斯船舶登记局(Russian Maritime Register of Shipping) 13. HR 希腊船级社(Hellnic Register of Shipping) 14. IRS 印度船级社(India Register of Shipping)

船检的职责是根据船舶的入级要求对船舶进行相应的检验、技术咨询，并为符合要求的船舶颁发相应的入级证书。 二、船厂各部门的职能划分

用脚指头想也知道，一个大厂毫无疑问分了N个部门。

一般船厂大项划分为经营部门、物质部门、设计部门、生产部门（PS：有的厂这4个部门不是平行的，不过区别不大，管理体制不一样而已，职能应该都是相近的）

经营部门：主管经营一般船厂的船舶接单，价格，售后服务都由这个部门负责。（只说与船相关的，其他的工资，制度之类的靠边站） 物资部门：负责与船舶相应的物质，材料，设备的购

设计部门：负责船舶的建造图纸设计，为物质部门购提供相应的订货清单或设备技术要求。以及生产部门领料清单。有的小厂不设专门的设计部门，所有设计由设计公司或关系船厂担纲。 生产部门：负责生产喽！ 第一节：船舶的设计流程

一般船舶设计经历3个阶段：初步设计、详细设计、生产设计

在设计中有个建造规格书的谈判，一般由船厂派出精英设计团队，（一般由设计部门的各专业课长或专业单船主办参加，能力稍次的会有设计院的同志们协助，再次的就管技术的副总和设计院，再再次的就直接COPY别人或全权委托设计院好了）与船东代表进行拉锯式谈判。确定该船的各项技术参数指标。一般一本建造规格书是要比学校的任何一部教材厚。我见过经手过的技术规格一般分下面几章： PART 0 总体参数（包括船型、主尺度、航速、空船、轻/重载排水量）、航行性能，船舶入级要求，需要满足的规范要求； PART 1 船体结构要求（偶不是船体专业的，有看也是为了查东西）；PART 2 机械设备（包括主机、辅机参数、泵组、甲板机械等等动力机械设备）

PART 3 电气设备（包括各种航行电气设备要求，电力负荷等等，）

PART 4 货物设备（主要关于货舱的要求，包括货物的绑扎设备，舱口盖，货舱通道等等）

PART 5 居住区（包括上建各个起居室，工作间，厨房洗衣设备，驾驶室，餐厅等等供船员居住的要求） PART 6 船舶管路系统（包括燃油，滑油，压载，舱底，测深透气之类的各种管系、泵组之类的要求） PART 7 附录/油漆（包括油漆规格，颜色，和其他七七八八的东西）

初步设计：一般是根据船舶载重、航行要求确立船舶的主参数，进行船体主体结构设计计算，生成一些主体的结构图之类的。国内中小型船厂一般是跟别的公司买成熟船型的该种图纸，少有能自己设计的。

详细设计：根据初步设计、建造规格书进行船舶的详细布置，设计，包括图纸的送审（意思就是这些图纸要给船东，船检批改一遍，当然很多船厂是委托设计院或设计公司进行详细设计，那么这些设计图要交到船厂手里先批改一遍）。最终形成工作图。中间穿插主要设备的订货，如主/辅机，甲板机械等等。

生产设计：各船厂依据详细设计的图纸，根据本厂的实际生产能力进行细化和分解。比如船体结构，要进行建模，然后在分解、套料形成下料图和材料表，材料表给物质部订钢板（现在钢板订货周期一般要3个月以上，很多赶项目的厂都是把设计部门催的屁滚尿流的，然后订多了倒无所谓下条船可以进行加减帐，订少了还好，赶的上生产进度，不会拿你动大刀子，最可怕的是漏订了某种规格的，完了你等着戴高帽游街吧）下料图交给车间进行数控切割下钢板。再比如管系，详细设计的管系图是很粗糙的，只有没生产设计能力的小小厂直接用来生产，一般要进行管系放样，生成每根管子的制作图，生成连接件、阀件、附件清单，生成托盘表、内场、外场配套表，生成管支架制作图，其实管子放样对现场经验要求很高，没至少1年以上现场管路安装经验去放管子，放出来的一般都是些麻花棒。

下面给大家介绍下各类图纸的用处，别拿到图纸不知道干嘛用的就丢了。 船体：

船体生产设计主要生成以下图纸：

结构图（包括焊接工艺）供组装生产船体结构用

套料图（包括型材下料草图）供结构下料，板材切割使用。买回来的钢板可是方方正正的。 材料表 供车间领料和物质部发料用

舾装（包括内、外、机、电） 下面会说到专业划分 安装图 各种设备的安装尺寸，安装方式，安装节点 制作图 各种零件的制作小样图

托盘表 供车间向物质部领取设备、零件的清单 材料定额 供车间向物质部领取材料的清单

好点的生产设计舾装专业也会出套料/下料草图以达到节省材料的目的 管装

管子小样图 供管子加工用 管系安装图 管子安装用

内场托盘表 制作管子需要用到的管材，连接件等

外场托盘表 安装管子需要用到的螺栓，螺母，垫片，连接件，阀件等 结构开孔表 就管子穿结构开洞洞的坐标，大小，形状表

管支架制作图 制作管子支架用的（不知道什么是管支架的，到楼道里找跟消防管，看到上面固定管子的那家伙就是管支架） 管支架、复板等的材料表不用说了吧，领材料用的。（复板就是管子穿孔用的补孔的板子或是加强这个孔用的板子，还一种是护圈顾名思义围个圈子焊在孔里的家伙，拿来加强结构用的）

当然还有些别的图纸，懒的全部介绍了到了工作单位就能看见，除非不在设计、生产、物质等部门。

职能划分： A、设计部门

一般船厂的设计部门划分与生产息息相关，不过也有特别的，少不开以下模式 就是船、机、电 船自然是船体结构

机一般分为轮机、外舾装、内舾装、管装 也有把管装分解到轮机、外、内中的。 轮机设计的一般是机舱内的设备安装，管路布置。

内装 即上建，英文 accommodation 即居住区包括驾驶室 外装 除轮机舱，上建，烟囱外的所有区域英文outfitting。

电当然是全船的电气，电缆了。貌似中国做到机电一体化的船厂还没有呢

B、生产部门

生产部门按船厂的生产能力划分有所不同，下面的划分供参考，不过都是大同小异。 内场：包括管子加工分厂、机加工分厂、钢板下料预处理分厂、分段建造分厂 外场：包括甲装分厂、涂装分厂、外业（总组分厂）、电器分厂 下面是一种典型的部门设立

内业：负责钢板下料预处理分段建造 外业：负责分段总组起吊，上船台 管加：管子加工

甲装：负责机舱外区域的设备舾装和布管

机装：负责机舱区域的设备舾装和布管，所有机加工作业 电装：负责全船的电气设备安装电缆布线和设备调试 二、进入船厂，你能做什么？

相信这是所有应届毕业生的毕业前第一大的疑问。

首先，先来看看刚从学校里出来的我们学了些什么：我是03年从热能与动力工程专业本科毕业的，方向是动力装置。专业课船舶动力装置、柴油机、船舶辅机、流体力学、热力学、传热学、电子/电工技术等。

其他如船体学些什么不是很清楚大概不外乎材料力学，流体力学，船舶设计，船体结构，焊接等。电器专业毕业的就不说了，不了解。 再来看看船厂需要怎么样的人才：（这里说做生产设计和生产部门） 首先设计部门：

船体：结构建模、放样。船体结构的强度计算和主要节点都由详细设计部门设计和计算好了，所以你在学校里学结构设计、计算除平时有空提升自己拿来自己算着练练几乎没用。只要你看的懂结构图，能了解详细设计的设计思路，会用建模和放样软件，你就能找到一席之地。现在最流行的建模软件就是TRIBON了，不知道学校有没教这玩意。如果你会并精通，即使没设计经验也能找到个不错的薪资岗位。所以有机会学TRIBON的船体应届同学千万要抓住机会。

轮机/舾装：这里主讲甲板机械、轴/舵系设计、管系布置放样、系统设计

甲板机械（船上大部分的甲板机械都用液压驱动，当然小船有用电动的）对应学校里学的液压装置就派上大用长了，船舶辅机里介绍的太泛太少了，建议同学们去图书馆多看这方面的书，特别是动力装置方向的同学。还有多去了解世界著名的甲板机械生产厂家的设备，课本上介绍的简直就是幼儿入门读物。

轴/舵系设计这两个设计船级社都有规范进行计算，但不同的船级社的计算公式不尽相同，原理是一样的，所以学习该门专业课理解其计算原理就OK了，别去记那些没用的公式，不过建议记些估算公式用来面试的时候唬面试官用。一般设计也是根据规范进行计算取值然后根据建造规格书看船东是否有要求在规范的基础上再加些腐蚀余量。轴系振动、校中计算一般交由主机厂计算，大型船厂也有自己计算的。

管系布置放样要求有足够的现场经验，所以刚毕业的同志们最好不要选择立刻去这个专业。没经验的你很容易把一根管子拧成麻花或是将一片管子布成一张大蜘蛛网。这也是为什么这个专业在全国非常吃香的原因。还有在生产设计里是不需要你拿流体力学去算管路的沿程损失的（想当年偶刚上设计所，派去放管子就干过这种事，一个老师傅连他的牙都笑飞出来了，然后问我“小伙子，这沿程损失是啥子东西嘛？”）

系统设计船厂生产设计的系统设计有以下内容给管路编个号，并估算管材预估清单，阀件附件订货清单。当然强一点的系统设计人员需要出一份“超级大图”（我认为的，我用CAD出过一份，占用空间高达60MB，用公司配的那台传说中的P4打开一次要1分钟以上）“全船管路综合布线图”也就是把所有管路系统中的管子走向、主要位置标识出来，生成各区域的典型走向和开孔图，并确定穿过船体的主要管路开孔的大小和位置。

电装：看的懂电气原理图，接线图，并能设绘电缆走向图等，有的船厂电缆的走向和管子放样放一起，以减少协议量提高准确率。 然后生产部门

生产部门一般下设如下管理和工程部门。 室：负责船舶建造的安排

建造室：负责船舶建造过程中的日常管理和部门协调，保证船舶按建造进行 设备室：负责全厂动能设施、施工设备的维护和管理

质量室：负责船舶建造的质量检验以及船舶系统、设备报验项目的管理。 再来就是各个车间了。

几乎大部分新进毕业生都会派往车间做为期3-6个月的现场实习。（个人推崇6个月以上的现场实习）这个阶段就是各位同学为自己定位的阶段。你有两种选择：

A实习期结束后成为生产部门的一为管理人员或技术人员；

B实习期结束后成为设计部门的一员。那么在这段时间里，你们需要学习什么？需要了解什么？ 无论任何专业，

1、必须了解整艘船的建造流程；

2、必须了解本厂的图纸下发流程，各图纸的用途

3、必须学会读懂本厂各类施工图纸，逐渐学会理解图纸的用途和设计理念，你到船厂1个月内可以接触到的图纸量将是在学校里4年的总和还有多。

4、必须了解本厂起重设备的起吊能力 5、必须了解本厂的焊接设备工作能力

6、必须学会辨别船舶分段编号内容的含义。如下一种典型的编号方式：

D1、D2、D3、D4 ；D31、D32、D33；SL1、SL2；SU1、SU2；SU31、SU32；1A1、2A1

分别表示外装区底部1、2、3、4号分段，机舱区底部1、2、3号分段，外装区下傍板1、2分段，外装区上傍板1、2分段，机舱区傍板1、2分段，上建第一层，上建第2层。 船体专业：

1、必须了解本厂钢板预处理设备、钢板下料设备的加工能力

2、必须完全学会基本的船体划线、放样工艺，能完成基本、简单的画线、放样工作 3、必须了解本厂各种焊接工艺的用途

4、必须学会辨别船上不同区域分段的基本特征，看到一个分段在不知道它的分段号时能凭它的基本形状，结构形式判断出它应该属于哪个区域。 轮机专业：

1、必须了解本厂机加工设备的加工能力 2、必须完全掌握轴、舵系拉线照光工艺 3、必须了解轴舵系的安装工艺

4、必须了解本厂管子加工部门的加工能力 5、必须了解船上各种设备的用途 6、必须了解船舶的舾装流程

7、必须学习船舶各设备的安装阶段，以及为什么

8、必须了解船舶各种管系、设备的用途，努力学习管路的布置原则

9、必须了解主要设备的安装工艺，如主机、辅机、舵机、锚绞、甲板克令吊 10、了解主要系统、设备的调试方法和报验方式 电气专业：

1、必须了解船舶各电气设备的基本要求 2、必须了解船舶各电气设备的布置原则

3、掌握几项电气设备调试方法，涉猎一些设备接线。

4、了解各种规格的电缆之间的区别，以及布置要求。不同厂家出品的各种电缆的防护形式是不一样的，多了解这些知识对你将来的工作有巨大的帮助

5、了解本厂电气部门的生产模式。

主要就说那么多了，下面给大家增补一些知识：

在开始有提到各国的船级社，在船级社之外，对应船舶还有以下几个组织的规范要求需要遵守（具体根据建造规格书里的要求以及船舶的航区有所不同，但都是需要了解的）

1、IACS 国际船级社协会(International Association of Classification Society) 2、USCG 美国海岸警卫队(US Coast Guard)

3、I 国际航运联合会(The International Shipping Federation) 4、AMSA 澳大利亚海上安全局(Australian Maritime Safty Authority)

（俺老人家被它玩的很惨呢，其中有项规定货舱直梯上方钢的尺寸必须大于等于口22，NND居然有个老外船东拿游标卡尺来量。中国配套厂做出来的东西又是以偷工减料闻名的，汗死了最后强制要求配套厂方钢通通换成口23以上的） 5、IMO 国际海事组织(International Martime Organization)

6、SOLAS 海上人命安全公约 （International Convention for Safety of Life at Sea）泰坦尼克号大家都有看过吧，这部公约就是应泰船的沉没而生的。而且它是最低要求哦，在它之上，各国的港口还有些自身的要求。

7、MARPOL 国际防止船舶污染公约（Maritime Agreement Regardign Oil Pollution Of Liability） 8、各国港口的特殊要求，如同波罗地海、巴拿马运河、苏伊士运河等都有特殊的要求。

人民币是在哪印刷出来的？

中国印钞造币总公司。

中国印钞造币总公司，前身是中华民国的官方机构中央印制厂，之后仍是中国法定货币制造企业，从事印钞、造币、钞票纸、银行的研制生产、印钞造币专用机械和银行机具制造等。此外还负责印制增值税专用、有价证券、银行专用票据、高级防伪证书等。

中国印钞造币总公司已发展成为印制实力雄厚、门类配套齐全、装备水平先进、工艺技术独特的现代化大型企业集团，研制出众多具有精美印制质量、高防伪性能、融民族优秀传统技术和当代高科技成果于一体的新产品，其生产规模和专业门类雄居世界同行业之首。

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百度百科——中国印钞造币总公司

一句质量口号，或说标语，麻烦大家帮忙想想？

● 质量至上，信誉第一。

● 跨越今日的视野，扩展21世纪的眼光。

● 筑质量大堤，迎世纪挑战。

● 21世纪 一质量领先者的世纪。

● 未来的成功属于质量领先者

● 百尺竽头，更进一步。

● 铸造辉煌，唯有质量。

● 优质灌溉，缔造将来。

● 优患图自强，荣誉思奋进。

● 立优质精神，构世纪蓝图。

● 五彩缤纷的生活世界，来自至高的品质境界。

● 时代精神演绎灵魂，优质精神构筑时代精神。

● 转变观念，转变作风，让企业文化生生不息。

● 正视危机，增强信心，艰苦奋斗，再创辉煌。

● 质量是企业永恒的主题。

● 质量存在于人类生存的一切地方

● 人类生活在质量的呵护之下。

● 质量——带给您看得见的未来，说不尽的精彩。

● 质量——恒古不变的致胜之道。

● 质量——价值与尊严的起点。

● 质量创造生活，庇护生命，维修系生存。

● 质量就是效益。

● 质量是提高企业效益的保证。

● 质量是第一竞争力。

● 质量：信誉的基石

● 质量是企业的生命

● 质量是水，企业是舟；水能载舟，也能覆舟。

● 质量，立业之本，管理，强业之路；效益，兴业之源。

● 今日的质量，明日的市场。

● 以科技为动力，以质量求生存。

● 以质量求生存，以质量求发展，向质量要效益。

● 质量出效益，点滴成江河。

● 效益来源于服务社会的回报。

● 日复一日，精益求精；年复一年，效益满赢。

● 建质量效益之路，创质量效益之业。

● 长风破浪终有时，质量效益兴鸿业。

● 企业精神，品质第一。

● 品质第一，客户至上；相辅相成，共创繁荣。

● 创造有魅力的质量，造就忠实顾客群体。

● 顾客至上，改革求实，以人为本，团结进取。

● 人的能力是有限的，而人的努力是无限的。

● 质量安全，企业生命之源。

● 不论生产多忙，安全不忘；不论产量多少，品质不忘。

● 效率是生命，质量是根本。

● 立安思危，创优求存。

二、

● 和传统的昨天告别，向规范的未来迈进。

● 只有步入国际标准的轨道，才有无限延伸的空间。

● 雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。

● 立足新起点，开创新局面。

● 质量是成功的伙伴，贯标的质量的保障。|

● ISO9000——效率、效益之源

● 跨过ISO9000的门廊，步入21世纪的殿堂。

● ISO9000——主客共享乐在其中。

● ISO9000——跨世纪的通行证。

● ISO9000——企业腾飞的翅膀。

● 贯标九千，飞越二千。

● 贯彻ISO9000标准，树企业新形象。

● 实施ISO9000标准，规范企业管理行为。

● 发挥ISO9000科学效应，促进企业走上新台阶。

● 建有质量文化的质量体系，创造有魅力、有灵魂的质量。

● 完善体系，深化管理，提高质量。

● 坚持质量第一原则，确保体系有效运行。

● 体系有效运行，销售蒸蒸日上。

● 走进质量天地，带来无限商机。

● 构造“质量、环境、安全”一体化的管理体系。

● 增强品质意识，强化安全观念。

● 环境优雅，造福大家。

● 安全做的好，生命有保障。

● 安全、节能、高效、优质。

● 贯标出质量，认证树形象。

● 开展体系认证，塑造一流企业。

● 质量求生存，认证得市场。

● ISO9000认证，企业二次创业捷径。

三、

● 市场是海，质量是船，品牌是帆。

● 品质一企业致胜的关键。

● 品质合格是尽社会的义务，品质卓越是对社会的贡献。

● 产品质量连万家，利害关系你我他。

● 质量责任重于泰山。

● 优质使企业走向辉煌，劣质使企业走向灭亡。

● 优质产品，是打开市场大门的金钥匙。

● 优质产品，是走向世界的桥梁。

● 产品质量是通向市场的基石，是赢得用户信赖的关键。

● 产品质量是拓展的翅膀，航程无限，辉煌有期。

● 制造须靠低成本，竞争依赖高品质。

● 工厂好似常青藤，产品就如藤上瓜；瓜好才能卖好价，工厂效益全靠它。

● 品质是企业发展的命脉，是员工生活的保障。

● 品质——是获得信任的砝码，是竞争致胜的关键，是永无止境的追求和尊严的起点。

● 品质是企业取胜的法宝，拓展市场的利剑。

● 只有不完美的产品，没有挑剔顾客。

● 产品是躯壳，质量是灵魂。

● 质量是名牌的生命。

● 质量意识在我心中，产品质量在我手中。

● 质量意识强，品质有保障。

● 为创造世界级质量的产品而不懈努力。

● 卓越的产品和服务是员工的成就和自豪。

● 立身强手之林，唯有质量前提。

● 塑企业形象，创优质名牌。

● 创优质品牌，铸一流企业形象。 ● 追求品质卓越，尽显企业精华。

四、

● 重视产品质量，加强企业管理。

● 质量是企业的生命，质量是企业的效益，质量是企业发展的动力，质量靠全体员工去保证。

● 质量是企业生存的根基，需来扶持。

● 产品好象一朵花，枝繁叶茂靠大家。

● 全民讲质量，质量利全民。

● 优质精神，上下一心。

● 同心协力，提高品质。

● 强化竞争意识，营造团队精神。

● 团结一条心，石头变成金。

● 质量靠大家，情系你我他。

● 同心协力创佳绩，敬业乐群齐参与。

● 齐心协力，共创优质境界。

● 全员参与，持这以恒。

● 深化质量管理，提高产品质量。

● 以精立业，以质取胜。

● 百年大计，质量第一。

● 提高质量，从我做起。

● 要想效益好，就要质量高。

● 加强质量意识，端正质量态度，规范质量行为，树立质量风气。

● 质量第一，从我做起。

● 质量来自精心操作。

● 质量放松，劳而无功。

● 工作是要“做好”而不是“做了”

● 21世纪是质量世纪。从现在做起，从我做起，为创造世界级质量的产品而不懈努力。

● 力臻完善，永不摆休。

● 产品质量好，全靠工作质量保。

● 要想行的通，练好质量功。

● 生产再忙，莫忘质量。

● 质量做的好，错漏自然少。

● 要把质量保，管理不能少；要想质量高，管理要更好。

● 时时讲质量，树立生命观。

● 居安思危，提高责任感，坚持不懈抓产品质量。

● 讲求实效，完善管理；提升品质，增创效益。

● 老兄！品管不是空想，而是起而行的工作。

● 产品质量无缺陷，顾客服务无抱怨。

● 品质一马当先，业绩遥遥领先。

● 勿以小恶而为之，勿以小善而不为之。

● 该说说到，说到做到，做到有效。

● 一流的质量来源于一流的管理。

● 精益求精，铸造品质的典范。

● 都有改善的能力，事事都有改善的余地。

● 追求至善凭技术开拓市场，凭管理增创效益，凭服务树立形象。

● 质量创郊率，效率出效益。

● 没有最好只是更好。

● 严师出高徒，精工出细活。

● 企业要兴旺，质量是保证。

● 平日用心做得好，企业提升跟着跑。

● 创名牌、夺优质，全厂员工齐努力。

● 多流一把汗，多操一份心，网创一批优质品。

● 坚持一流管理，生产一流产品，提供一泫服务，创建一流企业。

● 提倡巧干不甘落后苦干，鼓励做好不是做了。

● 巩固强项，缩减弱项，把握机会，避免危机。

● 明天，会是质量日。

● 百分之一的失误，百分之百的损失。

● 品质观念须放眼于大局，着手于微小。

● 品质最重要，每个环节要做到。

● 要想企业不衰老，建立体系须趁早。

● 等待是失败的源头，行动是成功的开始。

● ISO9000不只是目标，而是坚守的原则。

● ISO9000不是口号，是实际的付出，行动的配合。

● 9000推行无难事，同心协力好办事。

● 推行ISO9000不走样，企业生存发展有希望。

● 贯标认证，参与，从我做起。

● 建立质量体系，重在务求实效。

● 事事落到实处，安全有备无患。

● 顾客满意是我们永远不变的宗旨。

● 创质量第一，让顾客满意。

● 提供一流的服务，树立一流的品质意识。

● 用对我自己的永远不满意，来换取顾客的永远满意。

● “上帝”在您心中，质量在您手中。

● 以精立业，满足用户需要；以质取胜，制做可靠产品；以诚相待，提供优质服务。

● 要想产品销得好，产品质量最重要。

● 质量不仅由生产者决定，更应由顾客决定。

● 改善既改革，改革先革心。

● 信誉来源于质量，质量不源于素质。

● 企业成功的秘诀，在于对人才、产品、服务三项品质的支持。

● 善战者，求之于势，不责于人，故能择人优势。

● 成功者找方法，失败者找籍口。

● 团结、开拓、务实、求精。

● 不转机制就转岗，不换观念就换人。

● 企业兴旺，从我做起。

● 你的任务就是唤醒你沉睡的智慧。

● 增强质量意识，提高全员素质。

五

● 齐努力，创造好品质。

● 市场如水，企业如舟，质量象舵，人是舵手。

● 管理者对质管的认识和决心，决定了员工的质量意识。

● 效益靠质量，质量靠技术，技术靠人才，人才靠教育。

● 培育优秀人才，制造优良新产品。

● 推行品管，始于教育，终于教育。

● 培训要付出，不培训将付出更多。

● 全员培训，同步提高，创新进步。

● 管理始于训练，止于训练。

● 质量好上好，教育不可少。

● 顾客是企业发展的源泉。

● 商场如战场，品质打先锋。

● 品管提高信誉，信誉扩大销售。

● 重视合同，规范运行，确保质量，信誉承诺。

● 提供一流的服务，让顾客完全满意。

● 急用户所急，想用户所想，在提高产品质量上下工夫。

● 客户想到的我们要做到，客户没想到的我们要想到。

● 强化服务意识，顾客才会再来。

● 质量上，成本降，占领市场有希望。

● 努力推行QCC，工作不会苦兮兮。

● 杜绝一切不合格是质量管理的基本要求。

● 品质管制，优良品质有把握。

● 设计合理的品质，为品保之第一步。

● 提案创新，成本自然减轻。

● 品质观念把握好，成品出货不苦恼。

● 改善提高，永无止境。

● 实施成果要展现，持之以恒是关键。

● 质量是制造出来的，而不是检验出来的。

● 整洁有序有品质的保证。

● 如果你知道怎样去控制，你就能控制一切。

● 要求要明确，执行要坚决。

● 不接受不合格品，不制造不合格品，不交付不合格品。

● 无严师，没高徒；不严格把关，难出公有制产品。

● 整理有心做彻底，处处整齐好管理。

● 没有措施的管理是空谈的管理，没有检查和的管理是空洞的管理。

● 有效推行品管，必须全员参与。

● 确立标准是品质管制的第一步。

● 正常的加以保持，异常的予以纠正。

● 你思考，我动脑，改善问题难不倒。

● 创造舒适环境，提高工作效率。

● 累积点滴改进，迈向完善品质。

● 把好质量关，经济改入能翻番。

● 用户是上帝，下道工序就是用户。

● 一人疏忽百人忙，品管少麻烦。

● 作业不正确，顾客受连累。

● 老问题，小地方，常是品质致使伤。

● 若要产品好，个人品质要提高。

● 品质管制，优良品质有把握。

● 作业标准记得牢，驾轻就熟除烦恼。

● 品管做的好，顾客抱怨自然少。

● 品质加效率，大家齐努力。

● 眼到、手到、心到、一个不良也逃不掉。

● 只怕不改善，不怕改善少。

● 马虎是追求品质最大的障碍。

● 精益求精，有条不紊，以诚相待。

● 认真细致，高效低耗，追求完美，顾客满意。

● 检验记录要可靠，统计分析才有效。

● 自主检验做得好，生产顺畅不得了。

● 作业标准合理化，品质保证国际化。

● 产品的次能鉴别，问题产生能解决。

● 清扫给油照基准，质量安全皆顾到。

● 第一次就把事情做对才有最好的质量和最大的效益。

● 事事有程序，守程序。

● 质量意识加强早，明天一定会更好。

● 严谨思考，严密操作，严格检查，严肃验证。

● 有专职，工作有程序，检查有标准，做好留证据。

● 爱惜原料一点一滴，讲究质量一丝一缕。

● 包装是产品质量的最终保障。

● 我的岗位处于良好的受控状态吗？

● 抓好产品质量，必须从我做起。

● 每项操作求质量，产品质量有保障。

● 处处讲质量，贯彻生产线。

● 树立自我信心，把握各工段流程；消灭疵点起因，管理操作是关键。

● 宁愿事前检查，不可事后修改。

● 整理做的好，生产管制难不倒。

● 遵守作业标准是作业人员的本分。

● 检查百次不如处置一次。

● 追根究底，消除不良因素。

● 百名空言不如一个行动。

● 提高品质，降低成本，首先要遵守作业标准。

● 整理整顿精神好，品质检点状况好。

● 进料检查照标准，产品品质必然稳。

● 强化班组建设，将不良品消灭在本工序。

● 做无差错能手，向零缺陷迈进。

● 合理搬运周转，爱惜劳动成果。

● 力求一次做好，争取最大效益。

● 马虎大意，不良品就会从手中流走。

● 节约应从点滴做起。

● 工作做得好，你会更自豪。

● 作业精神，第一次做对，次次都做对。

●坚持守则，实践优质。

● 得过且过，品质不妥。

●一丝之差，优劣分家。

● 注重品质，由小做起。

●5S不是“全员参加”，而是“全员实行”。

● 一尘不染，才能永保健康；一丝不敬，方能精品纷呈。

●改进点点滴滴，品质步步升级。

● 持续改进，企业发展的永动机。

●改进作动力，企业求生存。

● 加强现场工序管理，严谨过程因素控制。

●把握全程，注重根据，致力改进。

● 常动石头不长苔，频思头脑不钝呆。

●现场管理好，产品质量高。

● 质量在我心中，标准在我脑中，工艺在我手中。

● 内审攻难点，整改抓关键。

● 产品原料不放松，后道工序才轻松。

● 预防为主，未雨绸缪，工序把关，避免错检。

● 质检好比守门员，把关职能记周全。

● 工序质量控制点，产品质量生命线。

● 落实一项措施，胜过十句口号。